"Suite à une demande de la Commission fédérale de l’aviation, le Conseil fédéral a autorisé,  le 11 septembre 2003, les aéronefs immatriculés à l’étranger pour l’instruction en Suisse.
Cette décision s’explique par une hausse de fréquentation des écoles suisses d’aviation par les clients étrangers, dont certains souhaitent être formés sur leurs propres engins. Cela provoquera une augmentation des vols d’écolage à Cointrin et une aggravation des nuisances sonores sur les communes françaises proches de l’aéroport."
André Looten